Auch unterwegs ist gutes Essen etwas Wesentliches. Um die Küche möglichst optimal unseren Bedürfnissen anzupassen, sind folgende Punkte von Bedeutung:

• Topfgrösse (abhängig von der Personenzahl)
• Reiseziel (Verfügbarkeit des Brennstoffes)
• Meereshöhe, Temperatur
• Gewicht, Volumen, Packmass, Handhabung
• Brennleistung
• Persönliches technisches Know-how

Grundsätzlich werden Kocher nach ihren Brennstoffen unterschieden:

Flüssiggas

• Sauber, kaum russend
• Einfache Handhabung, gut regulierbar
• Kein Vorwärmen, sofort betriebsbereit
• Hoher Heizwert
• Temperaturabhängig (Im Gegensatz zu Butan/Propan-Gemisch brennt Butan allein nicht mehr richtig bei niedrigen Temperaturen)
• Nicht überall erhältlich

Spiritus

• Einfache Handhabung
• Sauber, kein Vorwärmen
• Leicht entflammbar
• Geringer Heizwert
• Schlecht regulierbar
• Ausserhalb Europas nicht überall verfügbar
• Wenn Spiritus russt, ca. 10% Wasser hinzufügen

Benzin

• Hoher Heizwert
• Umgang damit erfordert eine gewisse Vorsicht
• Muss vorgewärmt werden, erste Minute gelbe russende Flamme
• Als bleifreies Autobenzin meist überall verfügbar
• Autobenzin enthält toxische Dämpfe:  diese nicht einatmen
• Reinbenzin ist sauberer, jedoch schwerer erhältlich und teuer

Petrol

• Heizwert mit Benzin vergleichbar
• Weniger schnell entzündbar
• Sicherer, weniger toxisch als Autobenzin
• Längeres Vorwärmen mit anderem Brennstoff (Spiritus oder Anzündpaste)
• Weltweit überall erhältlich

Diesel

• Für Kocher nur, wenn ein besserer Brennstoff vorhanden ist
• Stark russend, da schlechte Vergasung
• Lange Vorwärmzeit

Festbrennstoffe (META, ESBIT, etc.)

• Geringer Heizwert
• Einfach in der Handhabung
• Gut lagerbar
• Als Notkocher geeignet

Kocherarten

Brennstofftank extern (MSR. Primus) Eigentlicher Kocher klein und leicht Gute Standfestigkeit, niedriger Schwerpunkt Leichterer, kleinerer Windschutz Pumpe: auch für grosse Höhen Brennstofftank separat (d.h. getrennt von Nahrungsmitteln transportierbar) Sicherheitskontrolle am Flughafen: ungebrauchte Flasche möglich

Brennstofftank im Kocher integriert Grösseres Kochervolumen Gut regulierbar Einfache Bedienung, weniger schwarze Finger Schneller eine blaue und saubere Flamme Höherer Schwerpunkt, stehen somit etwas weniger stabil Höherer Windschutz nötig

Achtung Flugreisende!
Brennstoff darf grundsätzlich im Flugzeug nicht mitgenommen werden. Leere Brennstofflaschen  und -tanks passieren die Sicherheitskontrollen nur dann unbehelligt, wenn auch nicht mehr der kleinste Brennstoffgeruch festzustellen ist. Im Zweifelsfalle eine neue ungebrauchte Flasche mitnehmen.